2025 04 07 go88 olg

Facebook Tiến Phát bất bình: “Vậy mà cũng chen được, đầu óc bị gì vậy?”. Tài khoản Ngọc Sơn: “Chắc chạy quen thói xe máy, kiểu như mấy ông bà chờ đèn đỏ mà lúc nào cũng muốn chen lên đứng đầu, không muốn đứng sau người ta. Thấy có chỗ trống là phải chen lên trước”. Trong khi đó, nick name Jei Lai phẫn nộ: “Có những thằng đúng là não có vấn đề thật”.

Hoàng hậu Tây Ban Nha vốn nổi tiếng là người chuyên mặc đồ may sẵn từ các thương hiệu thời trang bình dân, đặc biệt là các nhãn hàng thời trang Tây Ban Nha. Từ các món đồ "giá rẻ" nhưng qua cách phối đồ và tạo kiểu của mình, các tín đồ thời trang đều nể phục và tôn cô là  "nữ hoàng thời trang bình dân", khó ai qua được so với Hoàng hậu khi cô là bậc thầy trong cách phối đồ. 

Chuyên gia kinh tế tài chính, PGS-TS Đinh Trọng Thịnh lưu ý kích cầu tiêu dùng thôi chưa đủ, phải kích cầu đầu tư. Có đầu tư sản xuất mới có công ăn việc làm ổn định, thu nhập tăng thì nhu cầu mua sắm hàng hóa mới tăng được. Bên cạnh đó, dù tập trung cho thị trường nội địa có hơn 100 triệu dân là rất tốt, nhưng nền kinh tế VN phát triển ổn định phải tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu. 

PV tiếp tục tìm đến một chủ cửa hàng bán hải sản khác ở KDL Hải Tiến và người này tỏ vẻ ngao ngán khi nhiều năm phải chịu cảnh "một cổ hai tròng". Người chủ cửa hàng hải sản này cho hay: "Mỗi cân (kg) cá thu, chúng tôi phải trích cho xe điện 50.000 đồng/kg, cua thì 100.000 đồng/kg; tôm hùm trích 120.000 đồng/kg. Vì phải trích cho xe điện nên chúng tôi buộc phải đẩy giá tăng cao và du khách phải chịu thôi. Việc này khiến các cửa hàng rất dễ mất khách. Xe điện không chỉ ăn tiền phần trăm khi khách mua hải sản mà còn ăn tiền đầu xe. Cửa hàng hải sản đầu mỗi vụ lại mua đầu xe, nếu muốn tài xế xe điện đó chở khách đến cửa hàng của mình thì phải cho từ 5 - 10 triệu đồng mỗi xe/vụ, tùy vào xe nào chở được nhiều hay ít khách".

Các món đồ nội thất của D&G.

Hiện buổi lễ bế mạc và phát thưởng cuộc thi V.Mindmap 2021 đang chuẩn bị diễn ra tại KS Rex (TP.HCM).